Charge do Benett (Arquivo do Google)
Pedro do Coutto
Candidatos de todo o Brasil realizaram ontem, o segundo dia do Exame Nacional do Ensino Médio. O presidente, Luiz Inácio Lula da Silva, e o ministro da Educação, Camilo Santana, usaram as redes sociais para desejar aos estudantes uma “boa prova”. Após essa etapa, vem a ansiedade pelos resultados, uma vez que deles dependem a gratuidade do ensino público universitário que está em jogo na competição.
A disputa não seria necessária se a rede pública tivesse condições de receber o número de alunos e jovens que procuram acesso às cadeiras do Ensino Superior. Aliás, deveria haver até um critério de seleção diferente, na minha opinião.
SEQUÊNCIA – O acesso ao curso seria sequencial, após percorrer todas as fases do ensino. O aluno começaria no primário, indo para nível médio até o curso universitário, a partir de um desenvolvimento eficiente, independentemente de provas que levam a uma carga nervosa muito grande.
Os educandos teriam acesso automático, desde o primeiro grau até o universitário, num processo semelhante ao de um colégio militar. Não haveria a necessidade de exames de ingresso, mas resultados que os qualificariam no decorrer dos próprios anos, dentro do que a realidade já considerou satisfatório.
O país necessita mais de estudantes ingressando no nível superior, pois há uma carência de mão-de-obra qualificada que poderia ser atendida com o critério automático de acesso. Mas para isso é preciso que a Educação seja vista, de fato, como um instrumento essencial de transformação.
ACESSO – O investimento em educação no Brasil é fundamental para fortalecer o acesso ao ensino e ao mercado de trabalho. Garantir esses espaços para as pessoas é possibilitar oportunidades de transformação para milhões de brasileiras e brasileiros. A educação é uma ferramenta potente de transformação social, e para além disso é um direito social.
É importante que o poder público priorize o setor educacional a partir do investimento adequado, pois o Brasil é um país desigual e as desigualdades perpassam os marcadores sociais, de raça e gênero.
Somente trilhando novos caminhos é que poderão ser abertas rotas para a redução de desigualdades e a ocupação de espaços, seja de formação ou de trabalho. Está aí um problema que deve ser equacionado.
Caro Pedro do Couto, nosso problema não é mão de obra qualificada, temos bastante, aumentar o número de formandos só vai resultar em mais fuga de cérebros para países desenvolvidos ou aumentar a oferta de “engenheiro que virou Uber”.
O que o Brasil precisa é de uma política pública de longo prazo para reindustrialização e investimentos estatais maciços em ciência e tecnologia para absorver essa mão de obra qualificada que não econtra espaço no Brasil.
Concordo. A melhoria na educação deve ser na básica. E no ensino superior público parece-me que o custo-benefício está muito alto. Há pouca contrapartida.
https://youtube.com/shorts/6oLIVrZgep4?si=TEL9XQIqjpR5HtzG
Formidável análise de Pedro do Couto. Investir em Educação é fundamental, prioridade número um do país.
Mas, há um obstáculo, até agora intransponível, que vem da Classe A, os poderosos que habitam o país e como cupins nacionais, drenam as riquezas nacionais desde os tempos do Império, passando pela República Velha, a Revolução de 30, o período militar e a nova República mais Velha ainda, do Orçamento Secreto.
Nessa surrada República dos parlamentares, Velha e corrupta, senadores e deputados não estão interessados em uma Educação pública de qualidade. Esses cupins da Câmara e do Senado e governadores / prefeitos, se articulam para reduzirem as verbas obrigatórias da Educação e estão iniciando a privatização das Escolas Publicas, pontapé inicial dado pelo governador Tarcísio de Freitas em São Paulo. As primeiras 26 escolas, que serão construídas e geridas pelo setor privado, receberão 15 milhões mensais do Tarcísio.
Além dessa privatização da Educação, o governador, candidato a presidente, pretende no ano que vem, instalar as Escolas Cívico Militares, com a exigência de Ordem Unida, cabelo reco e professores oriundos dos quartéis, da ativa e principalmente da reserva.
O Brasil vai de mal a pior.
Os políticos não estão nem aí, para a Educação no país. O interesse deles são a utilização das verbas PIX, em Escolinhas de Futebol fake espalhadas pelo Brasil, além de obras sem critério nenhum e em sem transparência. Ninguém lá no Legislativo, quer colocar a assinatura na destinação dos recursos. Por que será?
Ora…ora..ora..
Seu Roberto.
Formidável era o BRIZOLA../DARCI RIBEIRO.
PS: Com todas as venias.
Sem dúvida ,escola cívico/militar,hoje,é a única solução para estancar,o anarquismo .
Luiz, os CIEPs, Centro Integrado de Escolas Pública, pensado por Darcy Ribeiro e executado pelo governador Leonel Brizola é até hoje, o maior projeto revolucionário de Educação, colocado em prática no Rio de Janeiro.
500 escolas foram construídas, projeto de arquitetura com a marca do maior arquiteto do mundo, Oscar Niemeyer.
Que trio espetacular: Brizola, Darcy e Niemeyer.
A cegueira dos governadores, que vieram depois, todos sepultaram o projeto, porque o povo apelidou as escolas de Brizolão.
Lula, que tinha inveja do Brizola, não queria nem ouvir falar dos CIEPs. Vai pagar o preço, por não ter beneficiado as crianças pobres. Seu PT vai ser varrido do mapa, igualzinho ao seu primo, o PSDB.
Garotinho do PDT de Brizola, traidor de marca
maior, não construiu um único CIEP. Olha o castigo dele: não se elegeu vereador do Rio nessa última eleição. Amarga o ostracismo político justamente merecido.
Mesmo,sem citar o Dr° BRIZOLA,senhor Pedro Couto, constrangido, dá ,mão,a palmatória,a BRIZOLA,DARCI RIBEIRO,o respeitadissimo OSCAR NIEMEYER.
https://youtube.com/shorts/gaJPgDiV9yU?si=8QL9gzaPVbwLGWg4
Saudades do Velho Caudilho.
Um visionário, Nacionalista, preocupado com a nossa soberania,com as desigualdades sociais,imposta por essa casta dominante…
PS: Seu legado, é reverenciado por,aqueles alunos que estudaram nas escolas de madeira-RS.
O povo Fluminense,que outorgou dois mandato, não o esquece.
BRIZOLA VIVE !!!!
Saudades do Velho Caudilho.
Um visionário, Nacionalista, preocupado com a nossa soberania,com as desigualdades sociais,imposta por essa casta dominante…
PS: Seu legado, é reverenciado por,aqueles,alunos que estudaram nas escolas de madeira-RS.
O povo Fluminense,outorgou-lhe,dois mandatos, não o esquece.
BRIZOLA VIVE !!!!
Na educação básica pública brasileira sequer há concurso público para docente efetivo.
Todos os vínculos de contratação são temporários, precários, com um salário de miséria, ao ponto de as classes dominantes torcerem o nariz para o magistério básico.
Um magister deveria valer mil vezes mais do que um magistrado.
No Brasil é o contrário disso.
Magistrados poderosos sem limites e multimilionários, explorando os jurisdicionados.
Professores abandonando a profissão por causa da miséria e da precariedade e da total ausência de infraestrutura.
Acertou o alvo, Pedro.
O descaso do Brasil para com os professores da educação básica pública, e, em muitos casos, para a situação das escolas públicas, é inadmissível onde sobram recursos para supersalários, emendas parlamentares e fundos eleitorais e partidários que ofuscam todos os países do mundo. O grande problema é que quem poderia mais rapidamente corrigir esta distorção são justamente aqueles que dela mais se beneficiam.
O presidente Xi Jin Ping, irá ao Peru, inaugurar o megaporto, financiado pela China.
Essa obra gigantesca, vai diminuir os custos do comércio de importação e exportação do Brasil, do Peru, do Chile, da Colômbia e do Equador para a Asia, através do Oceano Pacífico. Os países citados, hoje, precisam utilizar os portos do México e dos EUA, para suas cargas chegarem a Asia, principalmente China e Índia.
A Rodovia Transoceânica, ligando o Brasil, o Peru e o Chile foi iniciada em 2008, e está próxima da conclusão.
Cumprindo missão no Aeroporto de Campo Grande/ MS, discursei na Federação das Indústrias do Mato Grosso do Sul, em 2009, enfatizando que o término da Rodovia, chegando ao Porto de Alfagasta no Chile, teria o condão de mudar o eixo do progresso comercial do Brasil, pela via do oceano Atlântico, passando para o oceano Pacífico. Disse também, que além da redução dos custos de transporte, que iriam baratear os produtos para brasileiros e chineses, as cargas de alto valor agregado, que vêm no porão das aeronaves, transformaria o Aeroporto de Campo Grande, no maior polo aeroportuário do Centro Oeste, rivalizando no setor de cargas, com o aeroporto de Guarulhos.
Talvez, tenha desagradado, a alta direção da estatal em Brasília, no entanto, a vinda de Xi Jin Ping ao Brasil, semana que vem, para a Cúpula do G20, pode significar a entrada do Brasil na Rota da Seda. Não custa lembrar, que a China é o maior parceiro comercial disparado do Brasil.
Países não têm amigos, somente interesses e no momento, a Ásia e lógico a China, é que importam as commodities agrícolas e os minérios, principalmente o ferro do Brasil.
O Brasil não pode perder mais tempo e seguir o seu destino de grandeza, política, econômica e militar. Se o caminho é o oceano Pacífico e a Ásia, por que não?
Com sua licença, mestre Pedro do Couto, para postar no seu artigo de hoje, um comentário adicional, com os desdobramentos do assassinato do empresário no Aeroporto de Guarulhos, com a entrevista do governador Ronaldo Caiado e com a desistência do Secretário de Segurança de São Paulo, o coronel Ferrite, por decisão do governador Tarcísio de Freitas, devido a repercussão do caso em desfavor do governador.
O governador Ronaldo Caiado, afirmou hoje, que o assassinato do empresário foi culpa do governo federal, porque a competência da segurança do aeroporto é da Polícia Federal.
Ora, ou é uma burrice sem tamanho, a demonstrar a falta de conhecimento da legislação ou Caiado, tentou faturar no noticiário.
Como acreditar, que um governador desconheça a competência das suas polícias estaduais ?
A competência da Polícia Federal nos aeroportos se concentra nas áreas restritas. Os federais investigam o trágico internacional e nacional de drogas e armas e são responsáveis pela imigração, verificando os passaportes na entrada to passageiro no país.
A Receita Federal é responsável pela Aduana dos Aeroportos, combatendo a importação de mercadorias, além do permitido Lei.
No setor de embarque e desembarque público, em Aeroportos, a competência da segurança é das Polícias Miliares e da Polícia Civil.
Um exemplo prático, são as delegacias especializadas da Polícia Civil localizadas na área pública dos Aeroportos, notadamente nos Internacionais.
Caiado está fora da realidade e causa espécie, ainda querer sentar na cadeira presidencial, sem conhecer o mínimo do mínimo. Um bufão, que acha Goiás, uma ilha de tranquilidade, por isso não quer o apoio das Polícias Federais e Rodoviária no Estado de Goiás.
No entanto, quando advier uma crise, na Segurança de Goiás, virá como um cachorrinho mimado, pedir apoio em Brasília. Segue abaixo: